| 牌号 | 20A |
| 对应标准 | HB /Z 136-2000
航空结构钢热处理工艺 Heat treatment process of aviation structural steel |
| 归类 | 碳钢 |
| 标签 | 高级优质碳素钢 紧固件材料 |
| 说明 | 该钢属于优质低碳碳素钢，冷挤压、渗碳淬硬钢。该钢强度低，韧性、塑性和焊接性均好。20号钢特性与15号钢基本相仿，但强度和硬度稍高。热轧和正火后韧性好，经热处理后可改善其加工性，无回火脆性。 用于受力不大但要求较高的韧性的各种机械零件，如杠杆、螺钉、起重钩等，也用作6Mpa(60atm)、450°C以下及非腐蚀介质中使用的管子、导管等；还可用作心部强度要求不高的渗碳件，如轴套、链轮等 |
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热处理制度1
正火 完全(或等温)退火① 低温退火
(或高温回火)①
不完全退火① 加热温度②
°C
加热温度②
°C
布氏硬度
HBS或HBW
加热温度②
°C
加热温度②
°C
890 890 111~170③ 680~710 -
①正火、低温退火、高温回火后应为空冷。完全退火、不完全退火后，应炉冷至650°C以下出炉空冷。对具有回火脆性倾向的钢（铬钢、铬镍钢、铬锰硅钢、铬锰硅镍钢等）随炉冷至650°C必须出炉空冷。②温度偏差±10°C。特殊情况下，允许正火、完全（或等温）退火、低温退火（或高温回火）、不完全退火的加热温度偏差扩大到±20°C。③正火后的硬度。 -
热处理制度2
淬火 回火 加热温度①
°C冷却
介质抗拉强度
MPa硬度②
HRC加热温度③
°C冷却
介质④900~920
890
水,盐水 -
30~36
340~400
空气 ①淬火温度和回火温度偏差为±10°C②该钢强度和硬度关系符合HB0-94。③回火温度可根据具体条件（制件尺寸、钢的化学成分、热处理方法及设备的特点等）加以适当修订。④碱浴槽回火时，用60°C以上的热水冷却。
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